一、系統(tǒng)應(yīng)用背景及意義

目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對(duì)行政和技術(shù)文件的管理，而無(wú)法實(shí)時(shí)地獲取施工信息，更不能對(duì)施工方信息和施工人員有一個(gè)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握。從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級(jí)政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問(wèn)題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過(guò)程安全管理落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化成為管理者研究的重要課題。

因此，借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道建設(shè)安全管理的必然選擇。蘇州木蘭電子科技有限公司針對(duì)以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”為隧道建設(shè)安全管理提供了嶄新的安全管理理念。

二、工作原理

工作原理示意圖

施工人員或工作人員隨身攜帶2.4G有源電子標(biāo)簽，一般裝在施工人員的皮帶上或安全帽上。卡有雙向和單向的：?jiǎn)蜗虻闹荒馨l(fā)送自身的ID號(hào)，雙向的不但可以給監(jiān)控中心發(fā)信息，監(jiān)控中心也可以給每個(gè)施工人員發(fā)信息，同時(shí)雙向卡有一個(gè)按鈕和指示燈，可以在遇到危險(xiǎn)的情況下按下緊急按鈕鍵，進(jìn)行緊急呼救。一般項(xiàng)目如果是以考勤為主，建議使用單項(xiàng)卡；如果系統(tǒng)以考勤和定位為主，建議使用雙向卡。例如：當(dāng)隧道里面出現(xiàn)特殊情況時(shí)，施工人員只要按一下按鈕，監(jiān)控中心就會(huì)有報(bào)警聲。當(dāng)監(jiān)控中心出現(xiàn)什么情況時(shí)，監(jiān)控中心可以給每個(gè)人施工人員發(fā)信號(hào)，也可以群發(fā)，通過(guò)指示燈來(lái)提示。不管是在隧道的內(nèi)外都需要安裝放置讀卡器。至少在一個(gè)系統(tǒng)中是需要2臺(tái)的。如果是定位，則需要更多。具體要根據(jù)隧道的情況進(jìn)行安裝。一般的原則是每隔150米安裝一個(gè)，也可以在拐彎和一些特殊需要監(jiān)控的區(qū)域進(jìn)行安裝。

本系統(tǒng)定位的原理是區(qū)域定位，根據(jù)每個(gè)讀卡器的位置進(jìn)行定位的，因此，定位的精度取決于閱讀器的識(shí)別距離，閱讀器的距離是可以通過(guò)軟件進(jìn)行調(diào)節(jié)的，因此在考慮定位精度的時(shí)候也要考慮讀卡的距離和系統(tǒng)的整個(gè)成本，也就是說(shuō)定位精度越高，讀卡識(shí)別距離就近，成本就高。請(qǐng)注意!!!!!

三、推薦設(shè)備

ML-M5000讀卡器                   ML-T100電子標(biāo)簽                  ML-T90電子標(biāo)簽